Glavna područja koja se nalaze ispod baterije uključuju baterije za napajanje, skladištenje energije (uglavnom litijum-gvozdeno-fosfatne baterije), natrijumske baterije, itd. Procjenjuje se da će ukupna potražnja u 2025. godini dostići 920,000 tona, uz CAGR od 48%.
Aluminijska folija sa kolektorom pozitivne struje koristi se u ternarnim baterijama, litijum-gvozdeno-fosfatnim baterijama, natrijum-jonskim baterijama itd. Stoga, kada merimo potražnju za baterijskom aluminijumskom folijom, treba da razlikujemo različite sisteme baterija. Prema podacima o Xinchen litijumskoj bateriji, svaka GWh ternarna baterija zahtijeva 300-450 tona baterijske folije, a svaka GWh litijum željezo-fosfatna baterija zahtijeva 400-600 tona baterijske aluminijumske folije; u natrijum-jonskim baterijama, jer i pozitivne i negativne elektrode koriste aluminijsku foliju, a negativna elektroda strujni kolektor Potreba za aluminijskom folijom je veća nego za pozitivne elektrode, pa je i upotreba veća. Svaka Gwh natrijumska baterija zahtijeva 700-1000 tona aluminijske folije.
Očekuje se da će potražnja za baterijskom folijom u oblasti električnih baterija dostići 620,000 tona u 2025. godini, uz CAGR od 59%. Prema podacima EVsales-a i Kineskog udruženja proizvođača automobila, prodaja novih energetskih vozila u mojoj zemlji u 2021. godini iznosila je 3,545 miliona jedinica, a instalirani kapacitet baterije bio je 154,4 GWh, što je povećanje od 142% u odnosu na prethodnu godinu u odnosu na prethodnu godinu. godina; Prodaja novih energetskih vozila u inostranstvu u 2021. godini iznosila je 2,956 miliona jedinica, a instalirani kapacitet baterije je bio 142,3 GWh, što je povećanje od 96% u odnosu na prethodnu godinu. Izračunato na osnovu potrošnje aluminijumske folije od 450 tona/GWh, očekuje se da će potražnja za baterijskom folijom u energetskom sektoru dostići 620,000 tona u 2025. godini, uz ukupnu godišnju stopu rasta od 59%.
Očekuje se da će potražnja za baterijskom folijom u polju baterija za skladištenje energije dostići 230,000 tona u 2025. godini, uz CAGR do 42%. Skladištenje elektrohemijske energije ima širok spektar scenarija primjene u elektroenergetskim sistemima, koji se mogu podijeliti u tri glavna scenarija: strana proizvodnje energije, strana prijenosa i distribucije energije i strana potrošnje energije. Budući da litijum-gvožđe-fosfatne baterije imaju prednosti dugog veka trajanja, brzog punjenja i visoke bezbednosti, skladištenjem hemijske energije u mojoj zemlji trenutno dominiraju litijum-gvozdeno-fosfatne baterije. Na osnovu potrošnje aluminijumske folije od 550 tona/GWh, očekuje se da će godišnja potražnja za baterijskom aluminijumskom folijom u oblasti skladištenja energije biti 230,000 tona u 2025. godini, sa CAGR do 42%.
Komercijalizacija natrijum-jonskih baterija je neminovna, a potražnja za folijom za baterije će biti 66,000 tona 2025. Glavna prednost natrijum-jonskih baterija je da su niske cijene i nisu podložne ograničenjima resursa . Kako srodne tehnologije i industrijski lanci sazrijevaju, očekuje se daljnji pad troškova. Očekuje se da će imati dobre scenarije primjene kao što su električni dvotočkaši, električna vozila male brzine, skladištenje energije, start-stop, itd. Perspektive.
