5083-H116 je morska-legura aluminijuma otvrdnuta deformacijom posebno dizajnirana za primjenu u brodogradnji. Nudi visoku granicu tečenja, odličnu zavarljivost i vrhunsku otpornost na ljuštenje i međugranularnu koroziju u teškim okruženjima s morskom vodom.
Kada brodogradilišni inženjeri iz jugoistočne Azije ili Europe dođu u GNEE sa specifikacijama nacrta, materijal koji se najčešće poziva za trup broda je 5083-H116. Međutim, mnogi menadžeri nabavke jednostavno traže "5083 aluminijum", ne shvatajući da naručivanje pogrešnog temperamenta može dovesti do katastrofalnog kvara konstrukcije i masovnih odbijanja u kontroli klase.
U ovom tehničkom vodiču razlažemo točno što je 5083 H116, zašto vlada pomorskom industrijom i kako ga pravilno nabaviti za vaš sljedeći pomorski projekt.
Zatražite ponudu za KR certificirane ploče 5083-H116 danas
Definicija 5083-H116 Marine Aluminium Ploče
U svojoj srži,5083-H116 brodska aluminijska pločaje legura aluminijuma-magnezijuma (Al-Mg). Sadrži visok sadržaj magnezijuma, strogo kontrolisan između 4,0% i 4,9%. Ovaj specifični hemijski sastav daje metalu njegovu temeljnu čvrstoću bez potrebe za termičkom obradom.
U praktičnim projektima brodogradnje, 5083-H116 se obično koristi za vanjsku oblogu trupa, strukture dna i sklopove patrole patrolnih čamaca, putničkih trajekata i luksuznih jahti. Budući da se čvrstoća ne oslanja na termičke tretmane, zadržava izuzetan strukturalni integritet čak i nakon teškog kontinuiranog zavarivanja - kritičnog zahtjeva za sastavljanje velikih brodskih modula.
5083-H116 Granica hemijskog sastava (težinski %)
| Legura | Mg (%) | Mn (%) | Cr (%) | Fe (%) | Si (%) | Zn (%) | Ti (%) | Cu (%) | Al (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5083 | 4.0 – 4.9 | 0.4 – 1.0 | 0.05 – 0.25 | Manje ili jednako 0,40 | Manje ili jednako 0,40 | Manje ili jednako 0,25 | Manje ili jednako 0,15 | Manje ili jednako 0,10 | Ostatak |
Šta znači "H116" u 5083 Aluminiju za brodogradnju?
"5083" označava hemijsku leguru, ali "H116" specificira temperament (istorija termomehaničke obrade).
Za legure serije 5000- sa više od 3,0% magnezijuma, dugotrajno izlaganje morskom okruženju može uzrokovati metalurški problem: atomi magnezija se mogu taložiti na granicama zrna, čineći metal vrlo osjetljivim na destruktivno stanje poznato kao korozija od ljuštenja (gdje se metal ljušti kao sloj na komadiću).
H116 temperament je dizajniran posebno da riješi ovo. "H1" znači da je metal-kaljen (hladno-obrađen) kako bi se povećala njegova fizička čvrstoća. "16" označava specijalizovani kontinuirani proces kontrole temperature specifičan za Al-Mg legure. Ovaj proces stabilizira mikro-strukturu, zaključavajući magnezijum na mjestu i osiguravajući da aluminijum za brodogradnju 5083 ostane imun na intergranularnu koroziju decenijama u slanoj vodi.
Ključna mehanička svojstva EN 5083 H116 aluminijumskog lima
Inženjerima su potrebni čvrsti podaci. Da bi prošao međunarodne kodove pomorske sigurnosti, pomorski aluminijum 5083 mora zadovoljiti stroge mehaničke osnove. Ispod su standardna mehanička svojstva za GNEE ploče 5083-H116 (obično primjenjive za debljine između 3 mm i 50 mm).
| Mehanička svojstva | vrijednost (metrički) | vrijednost (imperijalna) | Značaj u brodogradnji |
| Vlačna čvrstoća (Rm) | Veća ili jednaka 305 MPa | Veće ili jednako 44 ksi | Krajnja tačka loma pod napetošću. |
| Snaga tečenja (Rp0,2) | Veća ili jednaka 215 MPa | Veće ili jednako 31 ksi | Tačka u kojoj će se trup trajno deformirati. |
| Izduženje (A50) | Veće ili jednako 10% | Veće ili jednako 10% | Ukazuje na duktilnost, omogućavajući trupu da apsorbira udar valova. |
| Otpornost na koroziju | Odlično | Odlično | Prolazi ASTM G66 ASSET & ASTM G67 NAMLT testove. |
Zašto je legura 5083-H116 standard za pomorsku primjenu
Zašto pomorski arhitekti posebno pišu 5083-H116 u svoje nacrte umjesto jeftinijih alternativa?
- Imunitet na rđu i morsku vodu: Da li 5083 aluminijum hrđa u morskoj vodi? Ne. Pošto ne sadrži gvožđe, ne može da rđa. Nadalje, legura 5083-H116 trenutno formira čvrst, samozacjeljujući mikroskopski sloj aluminijum oksida nakon izlaganja kiseoniku. Ako trajekt zagrebe o pristanište, izgrebani aluminij trenutno ponovno oksidira, sprječavajući daljnju degradaciju.
- Post-Čvrstoća zavarivanja: Mnoge jake legure aluminijuma (kao što je serija 6000) gube do 50% svoje čvrstoće u zoni uticaja toplote (HAZ) tokom zavarivanja. 5083-H116 se ne-tretira{6}}terminom. Kada je zavaren sa ER5183 ili ER5356 žicom za punjenje, zavareni spoj ostaje nevjerovatno čvrst, osiguravajući vodonepropusnost broda.
- Lagana ekonomija: težak samo jednu-trećinu čelika, 5083-H116 omogućava graditeljima brodova da dizajniraju plovila s manjim gazom, većim najvećim brzinama i značajno smanjenom potrošnjom goriva.
5083 H116 vs 5083 H321 vs 5083-O aluminijumske ploče
Prilikom nabavke materijala, možda ćete vidjeti različite temperamente na raspolaganju. Upotreba pogrešnog je skupa greška. Evo konačnog poređenja:
| Alloy & Temper | Metoda obrade | Primarna aplikacija | Trebate li ga koristiti za trupove? |
| 5083-O | Potpuno žareno (najmekše stanje) | Duboko izvučeni dijelovi, ne-komponente unutrašnjosti. | NO.Granica tečenja je preniska (~125 MPa). |
| 5083 H116 | Deformisano{0}}očvršćeno specijalno za legure sa visokim-Mg. | Potopljeni trupovi brodova, oplata dna, pomorski oklop. | DA.Vrhunska otpornost na piling. |
| 5083 H321 | Deformisano{0}}očvršćeno +-stabilizacija na niskim temperaturama. | Potopljeni trupovi brodova, posude pod pritiskom, paluba. | DA.Potpuno zamjenjiv sa H116 u većini pomorskih kodova. |
Napomena: Dok H116 i H321 prolaze kroz neznatno različite proizvodne rute, oba su certificirana prema ASTM B928 i imaju identičan učinak u okeanu.
Standardi i KR certifikati za 5083 Marine Metal
Ne možete izgraditi komercijalni brod od standardnog metala komercijalnog-klase. Materijal mora biti certificiran.
Globalno priznati standard za brodski aluminijum jeASTM B928/B928M(Standardna specifikacija za aluminijum-Lim i ploču od legure visokog magnezijuma za pomorske usluge). Svaki 5083 H116 materijal mora proći ASSET test (za piling) naveden u ovom standardu.
Što je još važnije, materijal zahtijeva odobrenje klasifikacijskog društva. AtGNEE, mi smo direktni proizvođač opremljen za isporukuKR (korejski registar) certificiran5083 aluminijumske ploče. Takođe pružamo DNV, ABS, LR i CCS sertifikate. Sve ploče se isporučuju sa potpunom sljedivosti, uključujući rigorozni certifikat o ispitivanju mlina (MTC 3.1 ili 3.2).
Tipične primjene 5083 H116 aluminijske legure u brodogradilištima
Na osnovu našeg iskustva u izvozu u snabdijevanju brodogradilišta širom jugoistočne Azije i Evrope, 5083-H116 je raspoređen u zonama visokog stresa:
Patrolni čamci i presretači:Koristi se za primarnu V- oplatu trupa i oklopa zbog visoke čvrstoće popuštanja.
Putnički trajekti i katamarani:Koristi se za pontone masivnog trupa gdje je potrebno kontinuirano zavarivanje.
Offshore platforme:Koristi se za prolaze i strukturalne potpore za{0}}zonu prskanja.
Dostupne veličine i mogućnosti isporuke u GNEE
Kao fabrički{0}}direktni dobavljač pomorskog aluminijuma 5083, GNEE razumije da standardne dimenzije često dovode do prekomjernog zavarivanja i rasipanja materijala. Pružamo inženjerski-optimizirane parametre za brodogradilišta:
- Najčešće debljine trupa:4 mm / 5 mm / 6 mm / 8 mm
- Debljine za teške uslove rada:10 mm do 50 mm za ležajeve motora i pregrade.
- Optimalna morska veličina: 2000 mm × 8000 mm.
(Upotreba ploče duge 8 metara značajno smanjuje broj zavarenih šavova na vašem trupu, štedeći rad i smanjujući termičko izobličenje).
Prestanite riskirati svoj projekat na necertificiranim metalima.
Sve GNEE brodske ploče se isporučuju s potpunom sljedivosti i morskim certifikatom.
Nabavite Certifikat za ispitivanje mlina za uzorke (MTC)
