Važnost 7075 aluminijumske legure
Značaj legure aluminijuma 7075 leži u njenoj izvanrednoj čvrstoći-i-omjeru težine. Pruža mehaničku čvrstoću uporedivu sa, a u nekim slučajevima i veću, onu od srednje{4}}ugljičnih čelika, dok ostaje oko jedne-trećine težine. Ova kombinacija ga čini materijalom izbora gdje god visoke mehaničke performanse i mala masa moraju istovremeno postojati: komponente aviona i projektila, ramovi bicikala visokih{7}}performansi, oprema za penjanje po stijenama{8}}, alati za kalupe i druge zahtjevne inženjerske primjene.
Kako 7075 postiže svoju snagu
7075 je legura aluminijuma-cinka koja se obrađuje termički, čija se čvrstoća razvija taložnim otvrdnjavanjem. Tokom termičke obrade rastvorom i veštačkog starenja, fini precipitati magnezijum-cinka (MgZn2) se formiraju unutar aluminijumske matrice. Ovi precipitati blokiraju kretanje dislokacije, dramatično povećavajući snagu i tvrdoću. T6 i T651 temperamenti su najčešći uvjeti, koji pružaju stabilno,{10}}stanje visoke čvrstoće koje se koristi u strukturalnim i svemirskim aplikacijama.
Fizička svojstva: Tačka topljenja i gustina
Ponašanje topljenja 7075 obuhvata solidus od približno 475 do 477 stepeni Celzijusa i likvidus od oko 630 do 635 stepeni Celzijusa, definišući praktični prozor za livenje, ekstruziju i vruće oblikovanje. Gustina mu je približno 2,81 g/cm3, veća od čistog aluminija zbog dodataka cinka, magnezija i bakra, koji direktno doprinose čvrstoći. Ove vrijednosti su tipične objavljene brojke i mogu neznatno varirati s tačnim sastavom i temperamentom.
Raspad hemijskog sastava
Cink je primarni legirajući element sa oko 5,6 do 6,1 posto, što omogućava odličan odgovor na termičku{2}}obradu i vrlo visoku čvrstoću. Magnezijum od 2,1 do 2,5 posto je neophodan za reakciju starenja i kombinuje se sa cinkom da bi formirao jedinjenja za jačanje. Bakar od 1,2 do 1,6 posto povećava čvrstoću, tvrdoću i otpornost na zamor, dok hrom od 0,18 do 0,28 posto poboljšava otpornost na pucanje od stresa{11}}od korozije. Aluminij čini ravnotežu od otprilike 87 do 91 posto, pružajući nisku gustinu i djelujući kao matrica koja nosi elemente za jačanje. Precizna kontrola ovih elemenata je ono što skromni osnovni aluminijum pretvara u-konstruktivni materijal visoke čvrstoće.
Primjena i razmatranja dizajna
U vazduhoplovstvu, 7075 se pojavljuje u strukturama krila i trupa, pregradama i komponentama projektila gde su čvrstoća na zamor i žilavost kritični. U sportskoj opremi koristi se za okvire bicikala, opremu za penjanje i drugu opremu gdje snaga i težina odlučuju o performansama. Također je uobičajen u alatima za kalupe i preciznim mehaničkim dijelovima. Budući da 7075 ima nižu otpornost na koroziju od 5xxx brodskih legura, zaštitno eloksiranje ili obloge se često primjenjuju, a dizajn u okruženjima bogatim kloridima -trebalo bi uzeti u obzir ovo ograničenje.
FAQ
P: Zašto se 7075 smatra toliko važnim u inženjerstvu?
O: Zato što daje čvrstoću poput čelika-približno jednu-trećinu težine. Njegov odnos snage-i-težine čini ga standardnim izborom za svemirske, trkačke i sportske aplikacije gdje svaki kilogram utiče na performanse i potrošnju goriva.
P: Kako 7075 postiže tako visoku snagu?
O: Precipitacijskim otvrdnjavanjem. Kontrolisana termička obrada formira fine taloge MgZn2 koji blokiraju kretanje dislokacije, a T6 ili T651 temperament se zaključava u rezultirajućem stanju visoke čvrstoće.
P: Koja je gustina 7075 aluminijuma?
O: Otprilike 2,81 g/cm3, više od čistog aluminija zbog dodataka cinka, magnezija i bakra koji povećavaju njegovu snagu.
P: Koji su glavni legirajući elementi 7075?
O: Cink od 5,6 do 6,1 procenata, magnezijum od 2,1 do 2,5 procenata, bakar od 1,2 do 1,6 procenata i hrom od 0,18 do 0,28 procenata, sa aluminijumom kao balansom.
P: Da li 7075 ima dobru otpornost na koroziju?
O: Njegova otpornost na koroziju je niža od otpornosti na brodske legure 5xxx i može biti osjetljiva na napucavanje{1}}korozijom ako nije pravilno obrađena. Zaštitni tretmani kao što su eloksiranje ili oblaganje obično se primjenjuju za rad u korozivnim sredinama.
