1. Ubrzava iteralnost debljine, a tehničke barijere i dalje se probijaju
Opseg mainstream-a: Trenutna industrija općenito koristi 10-20 μm aluminijumska folija, ali vodeće kompanije poput masovnog aluminija imaju masovno proizvedene 7μm proizvode, a GUI aluminijski novi materijali '8μm ultra tanka folija za bateriju postići je tehnološki proboj;
Extreme Challenge: Qingzhen kompanije uspješno su probnule 0. 006mm (6μm) dvostruko nula folija, ali folija napajanja još uvijek nije nanesena na velikoj mjeri zbog većeg zahtjeva za performanse;
Stanje performansi: zatezna čvrstoća veća od ili jednaka 260MPA i izduženje iznad 3% postaju osnovna linija za 12-13 μm proizvode
2. Tehnički proboj iza smanjenja debljine
Materijalne inovacije: Koristite 99,8% visoko čistoće aluminijske tečne i posebne legure formule (poput 1100, 1235 legura) za poboljšanje duktilnosti;
Nadogradnja procesa: Inteligentna oprema za valjanje postiže stabilnu proizvodnju od 1. 6- širine 8 μm aluminijske folije, a površinska gustoća gustoće optimizirana je na vodeći nivo industrije;
Tehnologija premaza: Funkcionalni premaz povećava vrijednost boje na više od 50DYN, poboljšavajući čvrstoću vezanja elektrode.
3. Tržišni vozači i budući trendovi
Potražnja za novim energetskim vozilima: Količina aluminija koji se koristi u jednom vozilu doseže 280 kg, a stanja aluminijske folije za 1 μm može smanjiti težinu baterije za 2,3%;
Igra troškova: Iako je 6μm tehnologija verificirana u laboratoriji, nedovoljan prinos masovne proizvodnje dovodi do cijena 40% veća od 8 μm proizvoda;
Globalna konkurencija: Kineski proizvodni kapacitet čini 60% svijeta, ali japanske kompanije privremeno vode u pre-istraživačkom polju 3-5 μm.
Industrijski konsenzus: 2025 će biti kritični čvor za popularizaciju od 8 μm i razvoj od 6 μm. Svaki pad od 1 μm debljine zahtijeva prelazak tri pragova materijala, opreme i tehnologije.
