Vakuumski liveni delovi od aluminijumske legure koriste se kao ključni spojevi karoserije, ekstrudirani profili se koriste kao glavna struktura karoserije, a delovi za štancanje ploča se koriste kao strukturni delovi karoserije. U kombinaciji sa tehnologijom optimizacije strukturne topologije, postignut je tankozidni, šuplji i integrirani dizajn dijelova karoserije.
Pod pretpostavkom da se osigura da snaga, krutost, način rada, zamor i sigurnost karoserije vozila ispunjavaju zahtjeve dizajna i upotrebe, karoserija vozila može biti maksimalno lagana.
Primena legure aluminijuma u karoseriji automobila takođe donosi izazove proizvodnom procesu i troškovima. Samo sveobuhvatnim balansiranjem faktora kao što su tjelesna težina automobila, cijena dijelova, proizvodni rizik, razvojni ciklus, povećanje ulaganja u istraživanje i razvoj i primjena novih tehnologija, te kontinuirano inoviranje, može se realizirati karoserija. Sveobuhvatan proboj u najsavremenijoj tehnologiji lake težine.
